2012年10月12日廣州消息 晚上9時(shí)，一架噴涂著紅棉標(biāo)識(shí)的A380客機(jī)從廣州白云機(jī)場(chǎng)騰空而起，預(yù)計(jì)于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日18點(diǎn)50分抵達(dá)洛杉磯。這是中美航線上首次投入運(yùn)營A380超大型客機(jī),也是南航A380執(zhí)行的首條國際航線。
A380蓄勢(shì)首航中美航線
A380是目前運(yùn)營的世界上最大、最先進(jìn)的超大型寬體客機(jī)。2011年10月15日，南航正式運(yùn)營中國首架A380，在運(yùn)營近一周年之際， 南航將A380投入了國際市場(chǎng)，選擇了運(yùn)營保障條件成熟、市場(chǎng)需求旺盛的廣州－洛杉磯航線。
洛杉磯是美國的第二大城，是全世界的文化、科學(xué)、技術(shù)、國際貿(mào)易和高等教育中心之一，是擁有重大影響力的國際化大都市。廣州是中國的第三大城市，中國的南大門，是華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化、科技和教育中心，也是重要的交通樞紐。早在1981年，洛杉磯與廣州就結(jié)成了友好城市，雙方在經(jīng)貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、教育、文化、科技等各個(gè)領(lǐng)域都展開了富有成效的交流與合作。目前，美國已成為廣州的第三大貿(mào)易伙伴，近年來越來越多的廣州企業(yè)到美國進(jìn)行投資興業(yè)，而美贊臣大中華區(qū)總部、聯(lián)邦快遞亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心等眾多美資企業(yè)也紛紛將大中華區(qū)總部設(shè)在廣州，使廣州成為外資大中華區(qū)總部的主力軍。
南航是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、旅客運(yùn)輸量最大的航空公司，擁有飛機(jī)480架，2011年運(yùn)輸旅客8000多萬人次，機(jī)隊(duì)規(guī)模和年旅客運(yùn)輸量均居世界第三。1997年7月20日，南航使用波音777飛機(jī)從廣州起飛,跨越太平洋直飛美國洛杉磯，標(biāo)志著南航率先在全球第一次跨太平洋延程商業(yè)飛行, 開創(chuàng)了中國民航乃至世界民航的歷史。此前廣州－洛杉磯航線一直由波音777飛機(jī)執(zhí)飛，積累了豐富的市場(chǎng)和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。
為了讓更多的中國旅客有機(jī)會(huì)體驗(yàn)此先進(jìn)舒適的機(jī)型，A380執(zhí)飛過北京－廣州－北京、北京－香港－北京等航線，受到廣大旅客的歡迎。A380運(yùn)行首月平均客座率接近92%，刷新了多項(xiàng)南航銷售歷史紀(jì)錄。北京－廣州航線兩艙銷售供不應(yīng)求，顯示了A380強(qiáng)大的品牌吸引力和良好的市場(chǎng)效應(yīng)。經(jīng)過一年的運(yùn)行，南航在飛行、機(jī)務(wù)、客艙、地面服務(wù)保障等方面建立了完善的運(yùn)行保障和市場(chǎng)營銷機(jī)制，儲(chǔ)備培養(yǎng)了一批人才隊(duì)伍，為A380投入運(yùn)營國際長(zhǎng)航線積蓄力量。
隨著條件的成熟，同時(shí)也是順應(yīng)市場(chǎng)需求，南航將A380超大型客機(jī)投入到廣州－洛杉磯這條經(jīng)營多年的成熟航線上。借此機(jī)遇，南航將更好地向世界展示良好的品牌形象，提升國際影響力，這也將為南航A380未來運(yùn)營更多國際航線積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)和奠定良好的基礎(chǔ)。
旗袍點(diǎn)心展示中國文化
A380為雙層舒適寬體客機(jī)，在南航洛杉磯航線上，A380設(shè)有8個(gè)包廂式豪華舒適的頭等艙（Platinum Private Suite），70個(gè)可全平躺的公務(wù)艙（Business Class）和424個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，為旅客長(zhǎng)途飛行帶來更舒適、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
南航客艙部門挑選了精英乘務(wù)組，精心設(shè)計(jì)服務(wù)細(xì)節(jié)和流程，在A380廣州－洛杉磯航班客艙服務(wù)上采用有別于其他航班的首創(chuàng)服務(wù)元素，更突顯東方文化韻味。南航頭等艙乘務(wù)員將身著略帶職業(yè)元素的旗袍向旅客提供一對(duì)一的專享服務(wù)，此外，頭等艙擺放的方巾、被單、枕頭、棉被等紡織品將采用具有中國傳統(tǒng)文化韻味的真絲制品。兩艙旅客專享的睡衣，則注重凸顯南航企業(yè)文化和嶺南風(fēng)情，其顏色分別有木棉紅、嶺南橘、琉璃綠、中山灰四款。受過專業(yè)培訓(xùn)的乘務(wù)員還可在旅途中為旅客提供“空中茶苑”服務(wù)，向旅客展示中國茶文化特有的魅力。
在餐食方面，南航為A380廣州—洛杉磯的航班制定了全新的“兩艙”餐譜，提供中、西兩種選擇。在中餐方面，更側(cè)重融合嶺南地區(qū)獨(dú)具特色的粵菜、飲茶風(fēng)俗和家喻戶曉的中式煲湯。“兩艙”中式晚餐推出了燒鴨、燒鵝、叉燒等廣式燒臘為主角的主菜，如粵式燒鵝拼叉燒伴時(shí)蔬香米飯。南航將功夫茶文化和廣東靚湯文化結(jié)合，向兩艙旅客呈現(xiàn)A380特色產(chǎn)品——蟲草花瘦肉功夫湯。廣東特色點(diǎn)心如煎芋絲糕、小籠包、牛肉干蒸、蝦餃、燒麥、雞湯鮮蝦云吞面等也現(xiàn)出在早餐和點(diǎn)心的餐譜上。
為了照顧喜愛西餐的兩艙旅客，南航在西式餐食設(shè)計(jì)中融入低油、低脂、低能量的健康理念，推出主菜忌廉汁三文魚柳佐意大利細(xì)扁意粉、湯品紅蘿卜忌廉湯，以及菠菜白菌雞蛋批、意式三文治、什菜批等地道的西式點(diǎn)心。與旗袍、茶藝等濃郁中國風(fēng)相對(duì)應(yīng)的是，兩艙的“空中酒窖”透出的濃郁的美國風(fēng)。根據(jù)航線旅客特點(diǎn)，豐富了原有的酒類品種，額外配供來自美國著名葡萄酒產(chǎn)區(qū)納帕谷的紅、白葡萄酒及田納西州的威士忌等。
舒適的座椅、豐富的娛樂節(jié)目，讓選擇經(jīng)濟(jì)艙的旅客同樣享受超凡的空中體驗(yàn)。A380的經(jīng)濟(jì)艙座椅的間距可達(dá)81厘米，使旅客腿部空間更大，乘坐更舒適。經(jīng)濟(jì)艙每個(gè)座椅前面配有9英寸純平液晶電視，座椅的頭枕可上下左右以四種方式進(jìn)行調(diào)整，為旅客的睡眠盡可能地提供舒服的姿勢(shì)。南航A380安裝了全艙音視頻點(diǎn)播系統(tǒng)，提供各類電影（達(dá)100部以上）、各類電視節(jié)目、戲曲、專題類節(jié)目及音樂節(jié)目供旅客自主選擇。除娛樂之外，旅客還可和機(jī)上其他乘客聯(lián)網(wǎng)玩中國象棋、跳棋、斗地主等游戲。該系統(tǒng)還提供全套辦公應(yīng)用軟件，旅客只需簡(jiǎn)單插入U(xiǎn)SB閃盤，就能進(jìn)行文檔編輯等工作。
A380航班10月訂座率超80%
廣州-洛杉磯航線的具體航班時(shí)刻為，去程CZ327航班，每天晚上21：00從廣州起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18：50到達(dá)洛杉磯�；爻藽Z328航班，每天23：30從洛杉磯起飛，第三天05：50到達(dá)廣州（以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。自7月南航A380廣州-洛杉磯航班上線銷售以來，受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和歡迎。10月12日至14日A380執(zhí)飛的首三天，航班平均訂座率已經(jīng)超過了90%，10月的平均客座率已超過80%。
南航溫馨提醒旅客，南航為A380航班安排了專用值機(jī)柜臺(tái)，國際出發(fā)普通艙旅客在F島的1-7號(hào)柜臺(tái)辦理；頭等艙、公務(wù)艙旅客及南航金、銀卡會(huì)員，天合聯(lián)盟精英會(huì)員在F17—18高端旅客值機(jī)柜臺(tái)辦理；旅客也可通過自助值機(jī)設(shè)備自行辦理登機(jī)牌；國際出發(fā)廳A106登機(jī)口為A380專用的登機(jī)口；南航地面服務(wù)保障部門已經(jīng)通過開展A380專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、外語能力測(cè)評(píng)等，選拔出精英團(tuán)隊(duì)，為A380廣州-洛杉磯航班旅客提供熱情周到的服務(wù)。
機(jī)票就看 
